| Infos Home | Impressum | Original Artikel & Autoren Liste |
| Inhalt |
|
1 Geschichte 2 Städte und Orte entlang der Strecke 3 Revitalisierung 4 5 |
Geschichte
Mit der Ausdehnung des Imperiums benötigte die römische Staatsmacht befestigte Straßen. Der erste Kaiser Augustus (23 v. Chr. - 14 n. Chr.) ließ die Strecke von Feltria/Feltre über Tridentium (Trient) und den Reschenpass und das Inntal bis ins nördliche Alpenvorland von seinen Adoptivsöhnen Drusus (38 - 9 v. Chr.) und Tiberius (der spätere Kaiser von 14-37 n. Chr.) erobern. Die Straße über die Alpen stellte dann Kaiser Claudius (41 - 54 n. Chr.) fertig, Drusus zweiter Sohn. Er ließ die Strecke, die sein Vater im Alpenfeldzug begangen hatte, ausbauen und erhob sie ihm zu Ehren zur Staatsstraße. Die etwa 600 km lange Straße entwickelte sich zur wichtigen Handelsroute.
Mit der Passierbarmachung des Brennerpasses im 2. Jahrhundert verlor die via Claudia an Bedeutung für den alpenquerenden Verkehr, blieb aber viele Jahrhunderte ein regional wichtiger Verkehrsweg. Spuren der alten Straße sind auch heute noch entlang der gesamten Strecke zu sehen.
Städte und Orte entlang der Strecke
Revitalisierung
Mitte der 90er Jahre des 20. Jahrhunderts wurde die Via Claudia in einer grenzüberschreitenden touristischen und kulturellen Zusammenarbeit wiederentdeckt und revitalisiert. Vor allem für Kultur- und kulinarisch interessierte Touristen bietet die Strecke einiges zu entdecken. Beliebt ist die Bewältigung mit dem Fahrrad.
www.viaclaudia.at
|
Der Ursprungsartikel stammt von der deutschsprachigen Wiki pedia (siehe oben: "Original Artikel & Autoren Liste"). Der Text steht unter der GNU Freie Dokumentation Lizenz. |