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Beim Segelflug bzw. Segelflugzeug kann man den Effekt, dass sich Luft z.B. über einem Getreidefeld mehr erwärmt als über einer Wald- oder Wasserfläche daneben und somit einen Aufwärtsstrom entsteht nutzen, um durch den Schwerkraftschub verlorene Höhe wieder auszugleichen.
Die räumliche Verteilung der Thermik in der Atmosphäre kann folgendermaßen gemessen werden:
Da sich die Luft beim Aufsteigen ausdehnt und abkühlt, entstehen Wolken, die ein
Anzeichen für Thermik sind. Ist die Luft aber sehr trocken, so spricht man von Blauthermik, denn der Himmel bleibt wolkenlos und blau. Die Blauthermik kann aber durch segelnde Vögel oder kreisende Segelflugzeuge erkannt werden.
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