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Nach heutigem Standard sind solche Schiffe lediglich mittelgroß. Viele moderne "post-Panamax" Containerschiffe sind im Sinne besserer Kosteneffektivität so groß wie möglich (und passen folglich nicht durch den Panamakanal).
Erst durch den (geplanten) Bau neuer Schleusen könnten mehr und größere Schiffe im Panamakanal abgefertigt werden.
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